പിൻവലിക്കാവുന്ന സ്വിച്ച് ഗിയറിൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ, ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാനും, ഘടകങ്ങളും ബസ്ബാറുകളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സഹായ പ്രവർത്തനങ്ങളായി അവയെ അകത്തേക്ക് തള്ളാനും പുറത്തേക്ക് തള്ളാനുമാണ് ചേസിസ് ട്രക്കുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. മിഡ്-സെറ്റ് കാബിനറ്റിലെ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിൻ്റെയും മറ്റ് ഇൻ്റർലോക്കുകളുടെയും ആന്തരിക മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് ചേസിസ് ട്രക്ക് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അതിന് GB3906 ലെ "അഞ്ച് പ്രിവൻഷൻ" ഇൻ്റർലോക്ക് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
1. ഹാൻഡ്കാർട്ട് ടെസ്റ്റ് / ഐസൊലേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വർക്കിംഗ് പൊസിഷനിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടയ്ക്കാൻ കഴിയൂ. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടച്ചതിനുശേഷം, ഹാൻഡ്കാർട്ട് നീക്കാൻ കഴിയില്ല, അതുവഴി ലോഡിന് കീഴിലുള്ള ഐസൊലേഷൻ കോൺടാക്റ്റുകളുടെ തെറ്റായ കണക്ഷനും തെറ്റായി അടയ്ക്കുന്നതും തടയുന്നു.
2. ഹാൻഡ്കാർട്ട് വർക്കിംഗ് പൊസിഷനിലോ ടെസ്റ്റ് / ഐസൊലേറ്റിംഗ് പൊസിഷനിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10 എംഎം അകലെയോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, എർത്ത് സ്വിച്ച് അബദ്ധത്തിൽ ഓണാകുന്നത് തടയാൻ എർത്ത് സ്വിച്ച് അടയ്ക്കാനാകില്ല.
3. എർത്ത് സ്വിച്ച് അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ, എർത്ത് സ്വിച്ച് ക്ലോസിംഗ് പൊസിഷനിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ അടയുന്നത് തടയാൻ ഹാൻഡ്കാർട്ട് ടെസ്റ്റ് / ഐസൊലേറ്റിംഗ് സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് പ്രവർത്തന സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റാൻ കഴിയില്ല.
4. ചേസിസ് ട്രക്ക് ക്യാബിനറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിച്ച ശേഷം, അത് ടെസ്റ്റ് / ഐസൊലേറ്റിംഗ് സ്ഥാനം വിട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, ഹാൻഡ്കാർട്ട് ക്യാബിനറ്റിൽ നിന്ന് പിൻവലിക്കാൻ കഴിയില്ല.
